荣威550悬架材质是什么

最佳答案

荣威550的前悬架和后悬架材质及结构

荣威550是中英两国顶尖工程师共同调校优化的36个月后视图悬挂系统，其前悬架和后悬架均采用了先进的材料和结构设计，展现了卓越的性能和可靠性。

前悬架

• 类型：麦弗逊式独立悬架
• 下臂材质：钢双层冲压材料
• 摆臂材质：铸铁
• 连接方式：橡胶衬套与副车架
• 调校：欧洲风格刚柔结合的调校，滤震和侧倾控制优秀。
• 配置：L型下摆臂配合助力转向齿轮箱的最佳化设计，液压铸造前副车架确保转向性和直线驾驶稳定性。

后悬架

• 类型：多连杆式悬架
• 结构特点：一纵三横布局（主杆、辅助杆、控制杆）
• 连接方式：橡胶衬套与摆臂、控制杆和副车架相连
• 调校参数：后排空间宽敞，双参数可调以确保安全
• 底盘优化：中英顶尖工程师调校36个月后完成的平衡和刚柔均匀性调校

总结

荣威550前悬架的麦弗逊式设计结合钢双层冲压材料和橡胶衬套，以及液压铸造技术确保了良好的转向性和直线驾驶稳定性。后悬架多连杆结构通过橡胶衬套实现平衡，调整后排空间并处理制动冲击，提升操控性能。整体悬挂系统在坑洼路面有效过滤侧倾与侧翻，后桥外倾角双调配合提供舒适性，整体表现卓越。