岚图首款mpv梦想家辅助驾驶怎么样

最佳答案

岚图理想L90（即理想L90）作为一款首款搭载华为智能驾驶系统的插电式混合动力车型，其自动驾驶功能逐渐成熟，但在多个方面的表现仍有待完善和优化。以下是对其辅助驾驶系统主要优点与不足的分析：

一、辅助驾驶系统的主要优点

1. 感知硬件配置全面

   • 系统配备了11个摄像头、3个毫米波雷达、1个激光雷达和12个超声波雷达，共计27个感知设备，支持高精度多模态数据处理。
   • 4D毫米波雷达作为高端配置，能够显著提升自动驾驶的高级功能性能。

2. 车辆尺寸优化

   • 基身高度为1.8米，宽度1.985米，适合在狭窄空间（如会车和停车）中表现良好。
   • 长度超过5.3米和较大的转弯半径可能导致在正常驾驶时的灵活性不足。

3. 智能驾驶系统功能完善

   • 系统支持华为智能驾驶生态，但在实际操作中仍需关注一些细节。

二、辅助驾驶系统的主要局限性

1. 驾驶员操作压力

   • 启动自动驾驶功能简单（只需按钮），但调整车速需要拨片，加速和减速时有拖曳感。这些操作对驾驶员的协调能力要求较高。

2. 变道与车道线问题

   • 在变道时需手动打转向灯，车辆会自动完成变道且保持安全距离。然而，在无车道线的情况下，车辆根据轨迹行驶可能遇到实线变道的问题，后续需要优化。

3. 无车道线场景下的适应性不足

   • 当无车道线存在时，理想L90按照车辆的轨迹行驶，但存在实线变道问题，需进一步改进。

三、未来改进方向

1. 优化驾驶员操作习惯

   • 提高驾驶员对按钮、拨片等操作的熟悉度和适应性。

2. 提升变道与变坡性能

   • 在变道时减少手动操作转向灯，确保车辆安全且舒适。在无车道线情况下，应探索更智能的变道解决方案。

3. 进一步完善无车道线场景处理

   • 优化算法或硬件，使理想L90在无车道线条件下的驾驶更加稳定和人性化。

4. 增强道路适应性测试

   • 进行更多道路适应性测试，评估其在不同路况下的表现，并根据反馈进行改进。

四、总结与建议

岚图理想L90在感知硬件和智能系统功能上表现优异，但在驾驶员操作习惯、变道与车道线处理以及无车道线场景适应等方面仍需进一步优化。通过提升驾驶员操作熟练度、完善变道策略并优化无车道线处理算法， Ideal L90 可以逐步实现更流畅的驾驶体验，最终在智能驾驶领域取得更大突破。