宝马弹射起步次数限制多少

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宝马 Series 708 在执行弹射起步次数为7次时，主要原因是为了保护变速箱和发动机的耐用性。一旦超过限制次数，可能导致性能下降或损坏，因此不提供保修服务。这一设计旨在确保车辆在正常运行下保持良好状态。

保时捷 911 的 PDK 变压器系统支持无限弹射次数，这是由于其设计基于赛车的技术成熟度和高性能需求，使其能够在赛道上的极端速度控制达到最优状态，而在实际驾驶中则需要更多调整以适应高速度的需求。

日产 GTR 的弹射起步次数为3次主要是因为其在赛道上的低时速阶段使用弹射技术，而高时速阶段通常由动力驱动或油电驱动系统完成，避免了过高的速度对车辆性能的影响。

总结来说，宝马 Series 708 的设计是为了延长车辆寿命和安全性，而 PDK 系统支持无限弹射是基于赛车的技术优势和功能性需求。日产 GTR 的次数较低可能与赛道限制有关，但在实际驾驶中更多依赖动力系统来维持速度。