哪种悬挂更适合：后轮独立悬挂还是非独立悬挂?

最佳答案

非独立悬挂并不是更常见的选择，因为它更多地应用于特定车辆类型（如卡车或特定车型），而传统意义上的独立悬挂系统更普遍适用于轿车和SUV等乘用车。以下是对非独立悬挂的一些关键原因：

1. 传统用途：非独立悬挂主要用于在高载荷下工作，如大型卡车、运输车或特定的设计的车辆，在高速公路上使用时可能需要更高的稳定性。

2. 成本和安装复杂度：传统非独立系统结构简单，成本较低，但维护起来较为困难。特别是在更换轮胎或部件时，容易出现故障。

3. 舒适性和操控性限制：非独立悬挂通常会增加其他轮子的负担，影响操控性和舒适性，尤其是对那些追求低阻力和高稳定性的人来说。

4. 道路适用性不足：在某些特定的高速公路上可能更适合独立悬挂系统，因为它们可以提供更好的抓地力和稳定感。

总体而言，非独立悬挂更多应用于特定车辆类型，并不是更常见的选择。如果您的汽车需要更高的操控性和舒适性，独立悬挂可能是更好的选择。