轮胎串气是怎么回事？

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轮胎串气的定义与原因分析

定义： 轮胎在被扎破后，气压从轮胎内部泄漏到尼龙线和钢丝层之间。即使修补破损区域，由于尼龙线的柔韧性不足，气压仍会渗入，导致气压逐渐消失。

主要原因：

1. 结构特性与压力传递路径：

   • 柔韧性良好的尼龙材料在高压下具备一定的弹性，允许部分压缩空气通过。
   • 自然压力（如轮胎内部的气压）通过胎面扩散到周围，穿透表面层，尤其是尼龙线。

2. 修补破损后的残留压力：

   • 被扎破后，轮胎表面留有气囊，压力未被完全释放，继续在表面扩展。
   • 不断增加的压力会渗入到更紧的尼龙和钢丝层间，导致气压下降。

后果：

• 使用寿命缩短： 传统轮胎磨损寿命通常为3-5万公里。如果 tire 被磨损超过此范围或行驶里程过高（如超过5年），应更换。
• 性能下降： 维护不足可能导致轮胎内部结构失效，影响行驶安全。

建议：

1. 定期检查轮胎胎面质量，确保其均匀性和紧密性。
2. 更换 worn轮胎以避免串气问题和延长使用寿命。
3. 避免频繁操作或载荷过重，以减少压力传递到表面层。