电动车左转弯被直行汽车撞谁的责任

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根据《道路交通安全法实施条例》第38条和《中华人民共和国道路交通安全法》第44条的规定，电动车在左转弯时遇到直行汽车的碰撞，责任归属确实需要综合考虑具体情形。以下是对此事件的责任归属分析：

1. 法规要求：

   • 根据《道路安全法》第44条，车辆必须遵守交通信号、标志和警察指挥，如果缺乏指引则需降低速度以确保行人和优先通行的车辆能够通过。
   • 《道路交通安全法实施条例》第38条规定：“转弯车辆需确保在不影响直行车辆通行的前提下进行操作。”这意味着左转弯车辆在遇到右转车辆时，需要减速让行，以避免与直行车辆发生碰撞。

2. 具体操作措施：

   • 当绿灯亮起时，左转弯车辆应尽量继续前行，避免妨碍直行车辆。如果红灯或信号不明确，车辆需立即停车观察，等待右方来车通过。
   • 驾驶者在观察红灯和等待右方车辆通行后，应当遵守“礼让三先”的原则：
     1. 减速让行：左转弯车辆应减速让行，降低速度以确保行人和直行车辆的通行。
     2. 侧身让位：在遇到障碍物时，左转弯车辆应向右方让路。
     3. 停车让行：在没有足够空间的情况下，左转弯车辆应暂时停足，等待右侧来车通过。

3. 责任归属依据：

   • 这个事件的责任通常归于左转弯车辆的驾驶员和行人。根据《道路交通安全法》第44条，车辆必须严格按照交通信号、标志和警察指挥行驶，如果发生碰撞，应当由 respective drivers and pedestrians personally bear fault。
   • 也有可能是双方责任共同承担，但具体情况取决于各方行为的多少次违反了交通规则。

4. 应对措施：

   • 如果左转弯车辆在等待右方车辆通过后仍存在危险，应立即减速让行，并按照“礼让三先”原则行驶。
   • 右方车辆应当尽快通过，确保行人和直行车辆的通行。

总结来说，电动车在左转弯时遇到碰撞的责任归属需要综合考虑交通法规、具体操作措施以及各方行为。任何情况下，遵守交通规则和确保安全是每位驾驶员首要任务。