什么是排气冲程？

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排气冲程是汽车发动机中的一个重要步骤，其核心作用是排除废气。这一过程发生在做功行程接近尾声时，此时排气门开启，缸内压力高于大气压力，导致高温废气迅速排出气缸。

首先，高温废气以当地音速通过排气门排出，这个阶段被称为自由排气阶段。随着排气过程的进行，进入强制排气阶段，活塞越过下止点并继续向上止点移动，强制将缸内废气排出。当活塞接近上止点时，排气过程结束。然而，由于燃烧室有一定的容积，无法将废气完全排除，因此会留下一部分废气，这部分废气被称为残余废气。

汽车发动机是一种活塞式发动机，其工作过程由四个冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。因此，活塞式发动机也被称为四冲程发动机。

在进气冲程中，活塞在缸体内向下运动，汽门打开，吸入空间和燃油混合物。接下来，活塞向上移动，压缩空气与燃油的混合物，通过火花塞进行点火。

在作功冲程中，压缩的空气与燃油混合物被点燃后膨胀，将活塞向下压，活塞杆推动传动杆旋转，产生动力。

在排气冲程中，活塞被膨胀气体推动到底部，然后另一个缸体内的活塞运动带动活塞上升，排气门打开，废气被排出。