新能源车补贴的标准是什么

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新能源汽车补贴标准主要包括以下几个方面：

首先，对于纯电动汽车，续航里程在300公里以下的车辆将没有补贴；300到400公里之间的车辆每辆可以获得9100元的补贴；超过400公里的车辆每辆可以获得12600元的补贴。

其次，对于插电式混合动力汽车，NEDC工况续航里程需达到50公里或WLTC工况续航里程需达到43公里以上，每辆可以获得4800元的补贴。

另外，2022年的新能源汽车补贴标准在2021年的基础上降低了30%，城市公交等领域符合条件的补贴标准则降低了20%。

对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，其补贴金额将按相应补贴金额的0.7倍给予。

此外，燃油车一次性补贴4000元/辆，而新能源车则为5000元/辆。

需要注意的是，只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车才免征车辆购置税。2022年新能源汽车购置补贴政策已于2022年12月31日终止，但免征新能源汽车购置税政策则延长至2023年底。

部分地区还有额外的消费补贴政策，例如在合肥市，新车价格分别达到5万、10万、20万元时，分别可以获得1000元、3000元、5000元的补贴。

最后，只有被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型才能享受国家补贴政策，并且不同地区的补贴车型可能有所不同。补贴金额还根据动力电池组能量确定，满足支持条件的新能源汽车，按照每千瓦时3000元的标准给予补助，插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

国家补贴标准还取决于续航里程和电池能量密度。综合续航里程在50公里以下的车辆没有补贴，200-250公里的车辆可以获得2.4万元补贴，250-300公里的车辆可以获得3.4万元补贴，300-400公里的车辆可以获得4.5万元补贴，超过400公里的纯电动汽车可以获得5万元补贴。

电池能量密度也影响补贴金额，105-120wh/kg的车辆补贴0.6倍，120-140wh/kg的车辆补贴翻倍，140-160wh/kg的车辆补贴1.1倍，160wh/kg及以上的车辆补贴1.2倍。