发动机怠速过高是什么原因

最佳答案

当您发现发动机怠速过高时，可能是因为以下几个原因：

1、节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，影响其灵敏度，怠速时关闭不到位引起怠速异常；

解决办法：需要及时清理节气门或更换新的节气门。

2、怠速阀故障，使得怠速转速无法正确调整，引起怠速不稳、冷启动困难等问题，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火；

解决建议：怠速阀是稳定怠速的关键，如果怠速阀不工作或损坏，车辆怠速会变得不稳定，怠速忽高忽低，车辆不能行驶，建议尽快修理。

3、传感器故障，包括气温传感器、水温传感器、节气门位置传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器等，这些传感器一旦发生故障，可能导致电脑判断失误或电脑本身故障，发动机怠速就会异常；

解决建议：一旦车辆的传感器损坏，只能选择维修或者更换，千万不要拖延，否则问题会加重。

4、喷油器故障，滴漏或堵塞使其无法按照ECU的指令进行喷油，造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳；

解决建议：喷油器滴漏或堵塞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值，建议调压弹簧断裂，更换新弹簧紧帽变行更换，喷油器体平面磨损要修磨或更换，针阀体研磨面损坏要更换，针阀咬死，要清理修磨或更换。

5、进气系统漏气，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳；

解决建议：导致进气系统漏气的原因多样，如进气歧管问题、进气管卡子问题、进气歧管密封垫老化、真空管故障等，这些问题必须由专业人员检查和维修。

6、节气门故障，导致发动机抖动和怠速不稳；

解决建议：节气门是易损件，需要经常更换。

7、发动机控制单元故障或匹配设定不当，用电脑检测可能报出控制单元损坏、针脚编码不可信信号、错误设码、主处理器内部系统故障等；

解决建议：建议更换配件发动机电脑、普通电瓶、发动机线束等。

8、怠速马达损坏，怠速马达则是调节车辆怠速的电机，如果损坏同样会导致怠速高；

解决建议：更换节气门体或怠速马达。

9、空调开关、动力转向器压力开关故障等，可能导致压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。

解决建议：这种情况建议去修理厂维修。