承载式车身和非承载式车身有何区别？

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承载式车身和非承载式车身在结构上有着显著的差异：

首先，承载式车身使用的是没有独立大梁的结构，车身本身直接承担车辆的所有重量。而非承载式车身则采用了一种更为传统的设计，它配备了一根独立的大梁，也被称为底盘大梁架，车身则通过弹簧或橡胶垫与大梁相连。

非承载式车身的车身结构更加坚固，因为它利用了独立的大梁来分散和吸收来自路面的冲击力，这种设计在越野车和卡车中非常常见。而承载式车身结构则更加紧凑，可以为车辆提供更大的车内空间，因此在轿车和SUV中更为常见。

在承载式车身中，发动机、前后悬架、传动系的一部分以及车身总成部件都直接安装在车身上，车身负载通过悬架装置传给车轮，这意味着车身需要具备足够的强度来承受所有的重量。而在非承载式车身设计中，车身与大梁之间通过悬架装置连接，车架承载了大部分的重量，这使得车身本身可以更轻巧，同时也为车辆提供了更好的稳定性和耐久性。