上海爱驰汽车的发展历程是怎样的？

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爱驰汽车于2017年2月成立，初期以低调战略为主，专注于资金投入和研发。在上饶启动工厂建设一个月后，同德子公司成立，同年8月嘉定技术研发中心运营。公司通过收购江铃控股50%股份解决了造车资质问题，并引进知名车企高管和技术团队，专注于新能源汽车技术的研发，投资巨额资金建立了现代化电池生产基地。

截至2022年，爱驰全球拥有多个生产基地和技术研发机构，包括上饶整车制造基地、常熟电池工厂等。上饶生产基地总投资达133亿元人民币，一期年产能为15万辆，二期可提升至30万辆。作为品牌首款产品，爱驰U5选择新能源SUV方向，满足国内市场需求和政策导向。

2020年5月开始向海外市场出口，累计出口6000多台车，成为“中国造车新势力出海一哥”。改写中国汽车海外形象的方面：爱驰U6在以色列市场定价高于国内两倍。此外，2022年11月与泰国公司签订15万辆新车采购大单。

发展策略方面，爱驰汽车构建自主知识产权的纯电MAS平台，摒弃传统“油改电”路线，并采用工业4.0标准和物理化孪生工厂，并选择世界级零部件供应商。销售服务上，建立了完善的全球网络体系。

未来目标是持续聚焦全球中高端新能源市场，全面发力，为全球消费者提供优质产品和服务。