汽车继电器常见的故障有哪些

最佳答案

汽车继电器故障信息

常见故障类型

1. 线圈烧毁：导致继电器短路或导通异常。
2. 匝间短路：损坏线圈或触点。
3. 绝缘老化：绝缘材料磨损严重，影响性能。
4. 触点烧蚀：触点损坏或生锈。
5. 热衰减：工作温度过高导致电阻下降。
6. 初始工作电流无法调整：故障可能未被检测到。
7. 继电器粘连：导通器和继电器短路。

出现的症状

• 起动机不转：电源或传动装置问题。
• 起动机空转：传动装置或飞轮齿圈问题（如磨损严重）。
• 起动继电器故障：无法启动汽车。

检测方法

1. 点动开关检查：

   • 打开点动开关，听诊器或佩里诺感受有无吸气声。
   • 手感是否有振动或异响。

2. 电阻检测法：

   • 通电状态下：测量常闭与公共端、常开与公共端的电阻。
   • 通电后短路状态，测量正常情况下的电阻。
   • 开关合断状态：计算故障所在点的电阻值。
   • 常闭点与公共端和常开点与公共端之间的电阻差即为点动器点烧蚀处的电阻。

3. 电阻计测试：

   • 通电状态下，测量正常情况下的线圈电阻（通常2kΩ）。
   • 通电后短路状态：测正常情况下的电阻。
   • 点动开关状态下：测常闭点和正常端、常开点和正常端的电阻差。

通过以上方法可以判断继电器的状态，从而诊断故障。