极氪四活塞卡钳 21 寸

最佳答案

你提到的极氪4活塞卡钳是一个非常不错的配置选项，尤其是在追求运动感和霸气的同时，也有一定的制动性能。以下是对你的问题的详细解答：

1. 当前卡钳的优缺点

• 优点：
  • 设计独特，能为车辆增添运动感和霸气。
  • 在外观吸引力上有所提升。
• 不足之处：
  • 齿轮制动效果存在一些不足。
  • 制动片含有的金属成分较多。
  • 需要在冬季或雨季容易产生异响（尤其是在低温环境下）。
  • 转速或加速时的刹车距离会变长。

2. 解决方案

方案一：分体锻造卡钳 + 碳陶刹车盘

• 改装内容：
  • 将现有的铸造卡钳改为 分体锻造卡钳，并配备前410mm后380mm的碳陶刹车盘。
• 好处：
  • 吊挂式设计可以减轻重量，提升电耗性能。
  • 碳陶材质在刹车盘上打孔，进一步减轻重量，提升制动效果。
  • 需要注意的是，碟片打孔可能会因排风产生轻微异响，需注意这一点。
• 实际花费：
  • 总预算：42000元
  • 拆下原配四活塞卡钳等配件可以回收近5000元，因此实际花费约为37000元。

方案二：六活塞卡钳与高碳热处理刹车碟

• 搭配使用：
  • 前轮配备 BT20Z 六活塞卡钳并配前轮64mm的高碳热处理刹车碟。
  • 后轮配备380mm的增大刹车碟，适合后续调校。
• 好处：
  • 派出式的设计可以增加刹车灵敏度，提升制动性能。
  • 六活塞卡钳的刹车片可选高温处理，从而在刹车过程中产生更多的热效应，延长刹车寿命并提高刹车质量。

方案三：MUC 刹车

• 搭配使用：
  • 前轮配备 M36-EU 电车六活塞卡钳和 380mm 的高碳热处理刹车碟。
  • 后轮配备 U4 机电一体四活塞卡钳并配 380mm 划线刹车盘。
• 好处：
  • 可选电车六活塞卡钳，具有更强的转向性及稳定性能。
  • 高碳热处理刹车碟在高速行驶时会更有效率。

其他方案

• 如果你对现有卡钳的设计或制动效果有较高要求，可以选择 后轮配备405mm高碳热处理刹车碟 的六活塞卡钳（BT20Z）。
• 另一种方案是使用 ES6 锻造六活塞卡钳 和 380x32mm 高碳热处理刹车碟，并搭配后轮 MUC 刹车系统。

3. 改装成本与适用范围

• 总预算：约42,000元
  • 拆下原配四活塞卡钳等配件可以回收近5,000元，因此实际花费约为37,000元。
• 其他方案：
  • Brembo 20Z 六活塞卡钳：前轮配备高碳热处理刹车碟，后轮配备增大刹车碟。
  • MUC 刹车系统：提供更强大的刹车性能和转向性。

4. 总结

根据你的具体需求来选择合适的改装方案：

• 如果追求更好的制动性能并愿意承担一定程度的改装成本（约37,000元），建议使用分体锻造卡钳和碳陶刹车盘。
• 若对现有卡钳的设计足够满意，则可以考虑更换更复杂的六活塞或MUC刹车间具，但需权衡改装成本和潜在的质量退保风险。

希望这些信息对你有所帮助！如果需要进一步的调整或咨询，请随时联系。