奥迪 quattro 的工作原理是怎样的

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奥迪 quattro 的工作原理十分独特。

当发动机产生的动力通过变速箱传输到前差速器和中央差速器时，前差速器将动力直接传送到前轴，驱动前轮；而中央差速器则将动力分配给传动轴，驱动后桥带动后轮。

“quattro”在意大利语中意为“四”，它是奥迪独特的全时四轮驱动系统。从1980年开始，奥迪研发出 quattro 四轮驱动系统并将其装配在基于奥迪 80 底盘的双门轿车上，这款车型被称为 Quattro。

奥迪拥有一个名为 quattro 的子公司，专门负责高性能车型的研发和实验。quattro 系统不依赖电子设备，而是依靠精密的机械设计来实现所需的性能要求，因此其响应速度极快，为公路行驶带来了诸多好处。例如，它能够在各种路况下兼顾公路性能和通过性能，确保车辆具备良好的牵引力和稳定性。

奥迪 A4、奥迪 Q7 等经典车型均搭载了 Quattro 系统。2016 年，奥迪推出了全新一代的奥迪 A4 allroad Quattro，并对 Quattro 系统进行了重大升级，这是该系统的第八代产品。

Quattro 系统主要由全轮驱动离合器、牙嵌式离合器以及带有离合执行器的全轮驱动控制单元组成。其结构设计主要包括横置发动机的瀚德中差四驱系统和纵置发动机的托森中差四驱系统，能够实现机械与电控的同步运作，随时实现四轮抓地力的最佳分配。