奥迪 S4 旅行车的操控性好不好

最佳答案

奥迪 S4 旅行车的操控性非常好，这得益于其卓越的硬件配置和精准的调校。

该车搭载了一台3.0T V6 涡轮增压发动机，配备8 挡手自一体变速箱，最大功率260KW，马力达到354匹，最大扭矩500牛米。零百加速仅需5.02秒，动力加速响应迅速，动力输出持续有力。在运动模式下，轻踩油门即可感受到速度的提升。

采埃孚8AT变速箱是另一个亮点，它在降档积极升档平顺的同时，保证了驾驶的舒适性。六活塞刹车系统使制动体验更具高性能，而全时四驱系统则提供了出色的操控性和抓地力。

奥迪 S4 旅行车的底盘采用了前后五连杆悬架，不仅保证了舒适性，还具备良好的运动性能。底盘偏硬且有韧性，能有效过滤颠簸和坑洼路面的震动，过弯时支撑良好，侧倾得到有效抑制。

方向盘手感出色，大小和粗细恰到好处，车身灵活且响应迅速。前后六四的刹车系统提供了良好的脚感，前段不蹿，后段有力，可以更自信地控制跟车距离和延后高速过弯的刹车点。

奥迪 S4 旅行车虽然不是长轴距车型，但其四驱系统和悬架设计确保了操控稳定性和抓地力。前后五连杆式独立悬架设计不仅提供了更好的悬挂刚度和几何学，还能减少部件摩擦变形，提高操控精度和舒适性。

底盘关键组件大量使用了铝合金材质，实现了轻量化和高强度，减轻了车身重量，提高了机动性和燃油经济性，充分发挥了动力系统的潜力。车身高度降低23mm，进一步提升了悬挂支撑性和操控稳定性，使高速行驶和急转弯时更为稳定。

在日常驾驶中，经济舒适模式提供了足够的舒适性，而运动自定义模式则能充分展示机械性能，提供出色支撑力。无论是直线加速还是连环弯道，奥迪 S4 旅行车都能应对自如。其麋鹿测试成绩达到了81KM/h，与宝马M2和奔驰AMG A45相比，奥迪 S4 更易驾驭，让“驾校级”选手也能感受到机械美感。