帕萨特机油压力报警怎么回事

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帕萨特机油压力报警的原因及解决方法如下：

首先机油泵磨损是导致机油压力报警的一个常见原因。如果机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。

解决方法是通过焊、补、镀、车和研磨等技术手法对机油泵零件的形状、尺寸进行修复，使之恢复原有精度和密封度。

其次，发动机温度过高也可能引起机油压力报警。如果发动机冷却系统水垢过多、散热不良或喷油泵的供油时间过迟等，都会使发动机过热，加速机油的老化、变稀，从各配合间隙中泄漏，导致机油压力降低。

解决方法是清理发动机冷却系统中的水垢，更换加速机油。

此外，机油油量不足也会导致机油压力报警。如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或因进入空气而泵不上油，使机油压力下降。

解决方法是增加适量的机油，满足机油泵的用量。

连杆轴承的磨损和配合间隙的增加也会导致机油压力下降。对于在连杆轴承之间具有调整垫片的发动机，可通过添加或去除垫片来进行千次调整。

机油散热器漏油也是一个可能导致机油压力报警的原因。外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。

机油滤清器堵塞也可能导致机油压力报警。当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。

机油压力传感器本身出现故障，导致车载电脑接收到机油的压力数据不对，也会引起机油压力报警。需要检查传感器导线，打开点火开关观察导线与缸体搭铁后机油表指针，若不动或稍动，说明机油表失效或导线接触不良，若急速上升到顶，说明机油表良好。

机油压力传感器的线束存在故障，如开路或者短路导致机油压力灯亮，也是引起机油压力报警的原因之一。

仪表盘内部的机油压力灯存在故障导致机油压力灯常见，需要检查线路。

旁通阀损坏也会导致机油压力报警。旁通阀损坏导致回油量增加，主油路压力降低。